การระบาดกระจายตัวประกายอาคารบูมสําหรับร้านอาหารไดรฟ์ thrus

ไดรฟ์ล่าสุด - ผ่านบูมอยู่ใน 1970s คนต่อไปอาจจะอยู่ในปี 2020

สตาร์บัคส์,ย่างเม็กซิกันและเชค แช็คมีกลุ่มโซ่วางแผนจะเน้นไดรฟ์ผ่านการก่อสร้างในเดือนที่ผ่านมาขอบคุณบทเรียนที่ได้เรียนรู้ในช่วงการระบาดของโรคหลอดเลือดหัวใจ.

ผู้บริหารอุตสาหกรรมกล่าวว่าผู้บริโภคกําลังมองหาการเข้าถึงร้านอาหารที่ชื่นชอบของพวกเขา ไดรด์-thrus พิสูจน์ว่าเป็นเส้นชีวิตสําหรับโซ่อาหารอย่างรวดเร็วเช่นแมคโดนัลด์และเวนดี้ซึ่งรายงานว่ายอดขายในร้านเดียวกันลดลงมากเนื่องจาก lockdowns มีผลและรายได้ที่ตีกลับอย่างรวดเร็ว

"ผ่านการระบาดของโรค, มีการเพิ่มขึ้นสองหลักในรายได้ในหมู่ผู้ที่ไดรฟ์ thrus, และดังนั้นจึงสร้างความบ้าผู้ซื้อในหมู่โซ่ร้านอาหารสําหรับอสังหาริมทรัพย์ที่," Aaron

เชคแชควางแผนที่จะสร้างบิดของตัวเองในไดรฟ์ผ่านปีหน้า, มีเลนสําหรับการสั่งซื้อบนเว็บไซต์และสําหรับการรับสินค้าดิจิตอล. ที่ร้านอาหารบางแห่ง บริษัท ต้องการสร้างช่องทางเพียงสําหรับรถกระบะสั่งซื้อดิจิตอลหรือหน้าต่างเดินขึ้นซึ่งทั้งสองที่ได้รับการขนานนามภายใน"Shack Tracks."

"มองในขณะที่ความปลอดภัยคนต้องการที่จะอยู่ในรถยนต์ของพวกเขา"Shake Shack CEO Randy Garutti "นั่นคงไม่มีวันได้ตลอดไป แต่เห็นได้ชัดว่าประเทศนี้ได้พิสูจน์แล้วว่าไดรฟ์ผ่านในรูปเก่าของการทํางาน เราต้องการที่จะทําในรูปแบบใหม่นี้.

มิลค์เชคและห่วงโซ่เบอร์เกอร์ไม่ได้เป็น บริษัท เดียว venturing เป็นไดรฟ์ thrus เป็นครั้งแรกเพราะวิกฤต. Wawa, ร้านสะดวกซื้อที่รู้จักสําหรับ hoagies ของ, กล่าวว่าสัปดาห์สุดท้ายที่จะเปิดไดรฟ์อิสระครั้งแรก-ผ่านสถานที่เฉพาะในเดือนธันวาคม.

บริษัท ร้านอาหารอื่น ๆ ที่มีเส้นทางขับรถผ่านแผนเพื่อเพิ่มจํานวนของพวกเขา

เปิดตัว "Chipotlanes" ครั้งแรกในปี 2018 โดยเป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันเข้าสู่การสั่งซื้อแบบดิจิทัล ช่องทางขับเคลื่อนผ่านเป็นเพียงสําหรับรถกระบะเพื่อดิจิตอล, กลยุทธ์ที่ลดลงในสายโซ่ในร่มและความเร็วบริการ มีการวางแผนสําหรับ 60% ของร้านอาหารใหม่ในปีนี้จะมี Chipotlan, ขึ้นจากการคาดการณ์ 50% ในเดือนกุมภาพันธ์. โดย 2021, 70% ของสถานที่ใหม่จะมีไดรฟ์ผ่านเลน.

Chipotle CEO Brian Niccol กล่าวว่าในบริษัทของ 22 รายได้กรกฎาคมเรียกว่า 13 ร้านอาหารที่มี Chipotlanan ที่ได้ถูกเปิดมานานกว่าหนึ่งปีจะเห็น 10% ยอดขายร้านค้าเดียวกันสูงกว่าสถานที่โดยไม่ต้องไดรฟ์ทรูเลน.

ในทํานองเดียวกัน, ขนมปัง Panera ซีโอซีเอ Niren Chaudhary กล่าวว่าในการสัมภาษณ์ว่าร้อยละของยอดขายที่เกิดจากไดรฟ์ thrus มีสองเท่าในช่วงวิกฤติ. ร้านอาหารของแซนด์วิชเชนครึ่งร้านมีเส้นทางขับรถ Chaudhary กล่าวว่า Panera จะสร้างร้านกาแฟมากขึ้นด้วยไดรฟ์ thrus "โดยไม่มีคําถาม."

การระบาดของโรคนี้ยังเร่งแผนสตาร์บัคส์'เพื่อปรับปรุงรอยเท้าของสหรัฐโดยมุ่งเน้นการเข้าถึงที่สะดวกโดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับการสั่งซื้อดิจิตอล ซึ่งหมายความว่าการเพิ่มไดรฟ์ thrus มากกว่า 12 ไปยัง 18 เดือนและมีสถานน้อยกว่าภายในห้างสรรพสินค้า. ในไตรมาสล่าสุดของห่วงโซ่กาแฟเกือบ 90% ของปริมาณการขายมาจากไดรฟ์ผ่านเลนหรือสั่งซื้อมือถือและจ่ายตาม CEO Kevin Johnson

การระบาดของโรคระบาดและ ensuing วิกฤตเศรษฐกิจและการว่างงานอย่างกว้างขวางจะทําให้ง่ายขึ้นสําหรับโซ่เหล่านี้ให้คะแนนไดรฟ์ของพวกเขาผ่านเลน. ร้านค้าปลีกและร้านอาหารจะออกจากธุรกิจออกจากอสังหาริมทรัพย์ที่ต้องการขึ้นสําหรับคว้าสําหรับผู้ที่มีเงิน

"ข่าวดีก็คือในสภาพแวดล้อมนี้เจ้าของบ้านของเรามีความเต็มใจที่จะทํางานร่วมกับเราที่จะทําการเปลี่ยนแปลงและหากพวกเขาไม่เต็มใจที่จะทํางานร่วมกับเราในการเปลี่ยนแปลงมีเว็บไซต์ข้ามถนนที่เราจะใช้เวลาดูเป็นอย่างดี"Chipotle CFO Jack Hartung กล่าวว่าในบริษัทของสายรายได้ล่าสุด

ในปีที่ผ่านมาไดรฟ์ thrus ได้กลายเป็นไม่เป็นที่นิยมกับเทศบาลและบางคนได้ จํากัด หรือแม้กระทั่งห้ามการก่อสร้างของพวกเขา ปีที่ผ่านมามินนิอาโปลิสขัดขวางเส้นทางไดรฟ์ใหม่ผ่านการอ้างผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมการจราจรและเสียง

การแก้ไข: สายรายได้ Chipotle คือ 22 กรกฎาคม เวอร์ชันก่อนหน้านี้ผิดวันที่